TrieColo : la mobilité durable au service de nos campagnes
TrieColo, nom choisi par nos adhérent·es, est un projet innovant de mobilité durable soutenu par l’ADEME dans le cadre de l’appel à projets « Extrême Défi ». Porté par l’association, ce projet répond aux défis de la mobilité en milieu rural, tout en valorisant des pratiques écoresponsables et des matériaux locaux.
Un prototype unique et écologique
Au cœur de Triecolo se trouve la conception d’un prototype de vélo à assistance électrique (VAE) pensé pour le transport de personnes et de marchandises. Ce vélo se distingue par l’utilisation de laine des Pyrénées, intégrée dans une démarche de réemploi et de valorisation des ressources locales. Ce choix innovant allie savoir-faire traditionnel et technologie moderne pour proposer une solution adaptée aux besoins spécifiques des territoires ruraux.
Ce prototype sera testé sur des trajets typiques du quotidien, reliant le FabLab au bourg le plus proche (6 km avec un dénivelé de 60 à 150 m), pour démontrer la faisabilité et la pertinence de cette solution de mobilité douce.
Une approche durable et collaborative
Triecolo s’inscrit dans une philosophie low-tech, misant sur la durabilité et la simplicité. Ce projet valorise les matériaux locaux et le travail collectif, tout en utilisant des outils de fabrication numérique pour optimiser la conception et l’assemblage du vélo.
Un projet pour et par le territoire
Au-delà de la fabrication du vélo, TrieColo vise à :
- Former les habitant·es à l’assemblage et à l’entretien des véhicules.
- Sensibiliser à la mobilité douce et à l’économie circulaire, notamment à travers des ateliers participatifs.
- Créer un modèle reproductible pour d’autres territoires ruraux confrontés aux mêmes enjeux de mobilité.
Avec le soutien de l’ADEME et l’implication de notre communauté, TrieColo incarne une vision ambitieuse : repenser la mobilité en milieu rural tout en mettant en lumière les richesses et le savoir-faire de notre région, comme la laine des Pyrénées.
Le projet est en cours de réalisation. Le châssis, fourni par Maillon Mobility, sera livré courant février. Pendant ce temps, les membres impliqué·es dans le projet travaillent à la modélisation de l’habitacle qui sera installé sur le châssis.
Si ce type de projet t’intéresse, un groupe WhatsApp dédié a été créé au sein de notre communauté pour échanger et collaborer. Rejoins-nous dès maintenant !
